C'est le week-end. Le soleil brille. Existe-t-il une meilleure façon d'apprécier les grands espaces naturels que derrière le guidon d'une Honda CRF230F? Le motocyclisme hors route s'avère non seulement une excellente façon de passer du temps privilégié avec la famille et les amis, mais aussi l'une des meilleures formes d'exercice physique que vous puissiez trouver. Et la CRF230F facilite l'accès au plaisir de ce sport grâce à son un mélange attrayant d'agilité de petite moto et de puissance de plus grande moto. Elle roule sur des roues pleine grandeur – 21 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière – et est équipée d'un frein à disque avant, du démarrage électrique à bouton-poussoir et d'une suspension Showa qui adoucit la rudesse des sentiers. Assoyez-vous sur sa selle confortable et remarquez avec quelle facilité vos pieds rejoignent le sol. Dans les sentiers, son empattement court et sa maniabilité agile sont des avantages susceptibles d'être appréciés des amateurs de moto de tout gabarit et de tout niveau.

   Monocylindre fiable refroidi par air de 223 cm3, à 4 temps, offrant une puissance et un couple réguliers abondants et distribués sur une large plage de régimes.
   Carburateur de 28 mm offrant une réponse vive à la commande des gaz.
   Démarreur électrique, pour une mise en marche facile.
   Carters légers en aluminium.
   Allumage CD sans entretien.
   Embrayage robuste offrant un engagement doux et progressif.
   Boîte de vitesses à 6 rapports douce et polyvalente.
   Chaîne scellée à joints toriques haute résistance, offrant durabilité et maintenance réduite.

   Bras oscillant caissonné solide et léger en aluminium.
   Cadre léger à simple berceau dédoublé en acier à haute résistance à la tension.
   Fourche Showa de 37 mm avec axe déporté, offrant 216 mm (8,5 po) de débattement.
   Soufflets protecteurs de fourche empêchant la poussière et l'humidité d'atteindre les joints d'étanchéité.
   Monoamortisseur arrière Showa ultra robuste offrant 230 mm (9,1 po) de débattement.
   Suspension arrière Pro-Link montée sur des roulements à aiguilles pour la douceur de fonctionnement et la durabilité.
   Ajusteurs de chaîne de type excentriques facilitant l'entretien.
   Puissant frein avant à disque de 240 mm.
   Frein arrière léger à tambour.
   Jantes solides et légères avec rayons à montage droit.

   La conception du moteur a permis de minimiser les émissions et de répondre à la fois aux normes de l'EPA et de la California Air Resources Board (CARB) sur les émissions hors route.
   Selle de style motocross basse et confortable, permettant un maximum de mouvements au pilote.
   Grand réservoir de carburant en plastique de 7 litres et moteur 4- temps économe de carburant, pour plus d'autonomie.
   Plaque numérotée facilement amovible.
   Plaque en plastique à haute résistance protège les carters moteur.
   Sélecteur de vitesses repliable.
   Filtre à air en mousse, lavable et réutilisable, pour réduire les coûts d'entretien.
   Pignons avant et arrière en acier durable.
   Guidons de haute qualité avec poignées confortables.
   Repose-pieds larges, cramponnés, articulés, autonettoyants et offrant une prise sécuritaire.
   Silencieux efficace avec pare-étincelles.
   Batterie scellée sans entretien.
   Allumage à clé de contact.
   Habillage inspiré des CRF-R.
   Garantie limitée de 6 mois transférable.